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    【911/996E64】リアハブスペーサー交換する。


    同じポルシェ911の一つ後のモデル、997用ホイールにつけた冬用タイヤのオフセット調整のためにハブスペーサーを入れたウチの996ターボHPEですが、その時気になっていた点を修正。
    過去の記事

    20171229_996_tire2.jpg


    リアに入れたこのスペーサー、ハブに比べて径が小さい。
    20171229_996__hub_spacer3.jpg

    ホイールを付けると良くわかる。
    実用上問題はないのですが、ハブやホイールとの当たり面積は大きい方が良いに決まってる。
    20180127_996E64_hubspercer1.jpg

    フロントに使った7mmのスペーサーはハブと同じサイズでしたが、
    20171229_996__hub_spacer2.jpg

    リア用28mmは同じメーカーには設定が無く、仕方なく他のメーカーを使ったのです。

    そこで見つけてきたのがこれ。
    中古のハブスペーサー。
    20180127_996E64_hubspercer3.jpg

    今までのものと厚さは同じだけど、
    20180127_996E64_hubspercer4.jpg

    径が大きい。ネジ穴と外周との幅があからさまに違う。
    さらにホイールと合わせるためのハブ穴周りの肉厚も雲泥の差。
    20180127_996E64_hubspercer5.jpg

    裏を見ると、なんと930で始まるポルシェ純正品番。
    20180127_996E64_hubspercer7.jpg

    早速取り付けて、
    20180127_996E64_hubspercer8.jpg

    ホイールを再装着。いいじゃん。
    20180127_996E64_hubspercer2.jpg

    見た目は全く変化がないですが、スッキリとした気分。

    では、また。

    20180127_996E64_garage.jpg

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    テーマ : ポルシェ911
    ジャンル : 車・バイク

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