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    【911/996E64】ハブスペーサー入れて冬タイヤ付きホイールに交換する。


    前回スタッドレスタイヤ付きホイールを入れようとしたらタイヤが内側にひっこみすぎた、ウチの996ターボHPEですが、
    解決の見込みがついてパーツが入ったので作業に入ることに。
    前回の記事

    画像でも寒そうに見えるガレージの朝。
    20171229_garage2.jpg



    用意したのは、ハブとホイールの間に挟むスペーサーと、スペーサーの厚さ分長いホイールボルト。
    20171229_996__hub_spacer1.jpg

    さあホイールを交換してゆきましょう。
    20171229_996_tire1.jpg

    余談ですがジャッキアップポイントにはマーキングがあります。
    20171229_996_jack.jpg

    フロントのハブ周り。ブレーキローターはドリルドホール付きのベンチディスク。
    うちのハネベンもこんなのに交換した気がする・・
    20171229_996_brake_hub1.jpg

    スペーサーを装着したところ。厚さ7mm。
    20171229_996__hub_spacer2.jpg

    フロント用のロングボルト。純正ボルトに比べて10mm長い。
    20171229_996_brake_hub_bolt1.jpg

    こっちはリア。
    20171229_996_brake_hub2.jpg

    スペーサーは26mm。ありゃ?ハブより径が少し小さいね。
    フロント同じメーカーにはこのサイズが無かったのでこれ買ったんだけど・・。
    20171229_996__hub_spacer3.jpg

    リア用のボルト。純正品はフロントと同じ長さでしたが、
    リアのスペーサーは厚いのでボルトも更に長いです。
    ちょうどスペーサー分かな。
    20171229_996_brake_hub_bolt2.jpg

    取り付け完了。悪くないじゃん。
    20171229_996_tire2.jpg

    ホイールの位置もオリジナルと同じ。計算上もぴったりのはず。
    リアはキャンバー角がネガティブ=ハの時になってるんだね。
    20171229_996_tire3.jpg

    参考までに各ホイールのサイズを。
    996ターボ用純正ホイールサイズ(夏タイヤ用)
    F=8Jx18H2-ET50
    R=11Jx18H2-ET45

    今回用意した997カレラ用ホイール
    F=8Jx18H2-ET57
    R=10Jx18H2-ET58

    ということで、冬の箱根にも安心して出掛けられますね。
    もっともガレージ付近もすぐ凍結しますが。
    20171229_996.jpg

    では、また。
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