【ハネベン・300SEラング】リアコンビネーションランプ全LED化完了する。


    ウッド塗装の乾燥の合間を縫って電球のLEDを検討している、
    ウチのハネベン・300SEラングですが、

    先日届いたLEDを装着してみました。

    まずはバックランプの交換検討。

    右が先だって装着したマゴイチヤの47連LED。
    左が試しに買ってみたエルカの前部のみ36連タイプ。
    20161127_300selang_LED_bulb_5.jpg

    点灯テストすると、




    画像で見るとエルカの後部のみ36連のほうが明るく見えます。
    エルカを採用することに。マゴイチヤはフロントのフォグに転用する予定。
    20161127_300selang_LED_bulb_6.jpg

    こんどはナンバー灯。5WLED1個の電球形状タイプとマゴイチヤの側面に高輝度LED24連を配置したタイプを試します。
    20161127_300selang_LED_bulb_2.jpg

    点灯状態。
    右のマゴイチヤの24連がレンズに面したLEDが多いため明るいです。
    消費電力も電球形状1LEDタイプの5Wに対し2.2Wと少ないので採用。
    20161127_300selang_LED_bulb_3.jpg

    次はテール(スモール)ランプ。
    上はBeyronの8連、下は先ほどナンバー灯で不採用になった5W1LED電球形状タイプ。
    テールランプは明るいとストップランプと間違えるので適当な明るさが大事ですよね。
    20161127_300selang_LED_bulb_7.jpg

    左側の8連LEDタイプの方が若干明るいですね。
    20161127_300selang_LED_bulb_8.jpg

    テールランプの裏側は透明な窓が開いていてトランクルームの内部を照らしてくれます。
    ここで大きく差がでました。ここでも窓に面したLEDの数が多いので明るい。
    消費電力も5W1LEDに対し、8連は1.54Wなので12連を採用。
    20161127_300selang_LED_bulb_9.jpg

    参考までにトランク側からテール裏をみた画像。
    このテールランプの裏側を使った照明がなければ、赤色LEDを使ったのですが。
    でもこれがあるのは便利。
    20161127_300selang_LED_bulb_4.jpg

    さて、おさらい。
    20161127_300selang_LED_bulb_10.jpg

    ウインカーはマゴイチヤの34連レッド(LJ34R)。


    ストップはマゴイチヤの47連レッド(LD47R)。


    テール(スモール)はBeyronの8連ホワイト。


    ナンバーはマゴイチヤの24連ホワイト(LJ24W)。


    バックはエルカの36連ホワイト(SS-072-2S)。


    パーキングはLIMEYのT10・20チップ・レッド(L-T10R7020C2)


    一応完成。
    20161127_300selang_LED_bulb_1.jpg

    こんどはいよいよフロントですね。ユーロライトへの換装が前提ですが。

    ああ、メーター照明がまだでした。やりましょ。

    では、また。
    20161127_300selang_LED_bulb_11.jpg
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    適材適所

    ひとくちにLEDランプと言っても、配置によって明るさや広がりがかなり違うんですね。ひとつかしこくなりました。
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