【W114・250CE】キャリパー取付終わる
前回はここまで。
フロントは上手に接続部が外れたのでブレーキホースを交換します。
ホースはＡＴＥ。
キャリパー取付。ボルトのロックプレート新品に交換。
ボルトの締め付けトルクは１１．５Ｋです。
取付完了。
ブレーキオイルを充填してＯＨ完了。
エア抜きの様子は画像なし。ごめんなさい。
ちなみにエア抜きバルブは９ｍｍでした。
このあと無事にウマを外して地上に降りました。
次はいよいよ懸案のエンジンのアイドル調整か。
ガソリンを携行缶で買ってこないといけませんねえ。
ホースはＡＴＥ。
キャリパー取付。ボルトのロックプレート新品に交換。
ボルトの締め付けトルクは１１．５Ｋです。
取付完了。
ブレーキオイルを充填してＯＨ完了。
エア抜きの様子は画像なし。ごめんなさい。
ちなみにエア抜きバルブは９ｍｍでした。
このあと無事にウマを外して地上に降りました。
次はいよいよ懸案のエンジンのアイドル調整か。
ガソリンを携行缶で買ってこないといけませんねえ。
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