【ハネベン・300SEラング】マフラー戻し終わる。

    前回マフラーの装着に難儀したところですが、

    今日はひと工夫。

    フロントパイプの後端をリフトの左右テーブルに縛り付けてガッチリ固定して、
    20160806_300selang2.jpg

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    【ハネベン・300SEラング】ラジエーター取り付けする。


    今日の作業は待望のラジエーターの取り付け。

    20160807_300selang1.jpg


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    【ハネベン・300SEラング】リアのレベリングバルブ交換する。


    春に買っておいたリア用のデッドストックの「新品」レベリングバルブですが、
    過去の記事
    vnb2b1_new.jpg

    この日いよいよ交換作業。

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    【ハネベン・300SEラング】グラウンドケーブル作成する。

    グラウンドケーブルと言えば聞こえは良いですが、アース線のこと。

    バッテリーからボディに接続されていますが、
    たいていはボディとエンジンの間もつながっています。

    エンジン降ろした時に外した2本。
    短いのがエンジン後部のバックプレートとボディを結んでいたもの。
    長いのがバッテリーのマイナス端子からボディにつながっていたもの。
    20160811_300selang1.jpg



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    【ハネベン・300SEラング】「トー」の調整する。

    諸般の事情で今日はガレージ作業が2時間しか取れそうもなかったので、
    何をしようか考えていたときに思い出したのが、
    以前の縦目の280Sにお乗りの「黒S」さんから、ガレージに見えられたときに、
    「(フロントタイヤの)前がこんなに開いているんですか?」と言われたこと。

    これなら2時間で出来そう!と思い早速作業へ。
    20160813_300selang1.jpg

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    【ハネベン・300SEラング】ヒーターコントロールユニット取り付ける。

    前回はエンジン始動に備えてグラウンドワイヤー(アース線)の取り付けをしていましたが、
    パーツ不足で中断。

    そこで出来ることをさがしたところ、
    ヒーターのコントロールがまだ外れたままなのを思い出しました。

    ダッシュボードの裏にユニットを送り込んで、フロントガラス前の空気取り入れ口へ延びるワイヤーを接続。
    画像下側が室内側。うーん、、メカチックだなあ。ちゃんと摺動部にはグリースを塗っておきました。
    20160814_300selamg3.jpg

    この画像はダッシュボードの下から撮ったもの。撮影も大変。



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    【ハネベン・300SEラング】クーラーのホース取り回し検討する。


    まだ、グラウンドケーブルの端子が届かないので、
    今度はクーラーの取り付け準備をすることに。

    最初に考えたのは、室内へのホースの取り込み穴開け。

    ここが以前のクーラーホースと電源コードの穴。
    以前に付いていたクーラーはトランク内に吹き出しがあったので、ホースはエンジンルームから車体下部を通ってた。
    20160814_300selamg4.jpg

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    【ハネベン・300SEラング】バッテリーのマイナス側ケーブル作る。

    さて、やっとパーツが揃ったのでバッテリーのマイナス端子とボディをつなぐ
    グラウンドケーブルを作ることにしましょう。

    用意したのは、他の場所にも使った22㎟の編組線。
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    ここはバッテリーのプラス側と同じように大電流が戻るところなのでさらに断面積を大きくしてやります。

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    【ハネベン・300SEラング】エンジンフード取り付けて歪み確認する。


    この日は真っ暗になる前にガレージに戻れたので、
    ちょっとだけ作業。

    エンジンフードを吊り上げ。
    20160817_300selang1.jpg

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    【ハネベン・300SEラング】クーラー用コンデンサー付けてみた。

    この日は先日ラジエーターの前にあてがってみた、
    クーラー用のコンデンサーをちゃんと位置決めすることに。

    あてがっただけのクーラー用コンデンサー。
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