【95・G320L】G、1ヶ月ぶりにエンジン掛かる!

    エンジン系のリフレッシュの仕上げでボロボロになっていたエンジンハーネス(コンピュータからエンジンにつながっている制御用電気配線)を交換したらエンジンが掛からず、意気消沈してましたが、
    本日エンジンが無事始動。

    20130902_g320.jpg




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    【95・G320L】G、クーラント補充する。

    昨日、無事に復活したGですが、今朝職場に乗って行ったところ、
    冷却水警告灯が点いた。すぐに消えるけど、しばらくしてまた点いた。

    昼休みにボンネットを開けて冷却水のサブタンクを見ると、

    あー減ってる。
    20130903_g320_coolant1.jpg

    昨日の作業中、ヒーターホースを外したのですが、前回の作業後に一旦抜いたクーラントを戻しておいたのをすっかり忘れ、ドボドボとガレージの床に。

    前回と昨日で2Lぐらい抜けたと思われたので、とりあえずサブタンクを水道水で満タンにして試乗に出て、戻ってきた時にちょうどアッパーレベルだったので安心していたら、このザマ。

    ちなみにアッパーレベルは、タンク中ほどのリブから1cmほど上。

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    【1995・G320L】G、クーラントレベル合った。

    木曜にちょっと補充しすぎたGのクーラントですが、
    20130906_g320.jpg

    今日見たら、ぴったりのレベルに合ってました。
    まだ空気が抜けていなかったんだね。
    20130906_g320_coolant.jpg

    メルセデスは空気が抜けにくいと聞いていましたが、ほんとに注意せにゃあ。
    2、3日したらも一度見てみましょう。

    【1995・G320L】G、タイヤをホイールごと交換する

    購入時のタイヤは、今でも山がありますが、
    ヒビが醜く、ちょっと危険な香りがするので交換しようかと。

    フレーム中央にジャッキかけたら、足が長く伸びてタイヤ浮かないの図。
    20130907_g320_2.jpg

    このあと素直に1輪毎にジャッキを掛けて交換作業に移りました。

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    【ハネベン・300SEラング】すっかりご無沙汰。

    昨年末からリフトの上に上がったままで、ぜんぜん構ってません。
    250CEの復活を優先して作業してましたが、G320Lが来てそっちを構って半年近く。

    そろそろエンジンも掛けないと残ったガソリンが腐ってドロドロになるかも・・・・

    20121117.jpg

    テーマ : オールドメルセデス
    ジャンル : 車・バイク

    【95・G320L】G、再びエンジン掛からない。

    ハーネス交換が終わり、しばらく快調だったGですが、
    今朝、通勤に使おうとしたらエンジン掛からず。

    やっぱりクランク角センサーの不良でしょうか?
    新品購入も品番違いでもともと付いていたセンサにもどしたまま。
    交換してもらった「新品」に再び付け替え作業を行いましょう。

    Gは別の作業のもあるので、次の三連休は1日はGの作業で決まり。

    今日はホンダZで出勤しました。
    そういえば、Zはリコールの通知来ていたなあ。

    追 記
    会社から戻って、キー捻ったら普通にエンジンかかりました。
    やっぱりクランク角センサーくさい。

    【95・G320L】G、ウインカー交換で時代逆行?

    先日、左ウインカーが「ハイフラ」(ハイフラッシャー・高速点滅)になり、見たらフェンダーのウインカーが球切れのご様子。オレンジ電球買って交換しようとレンズを開けたら、
    20130921_g320_0.jpg



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    【95・G320L】G、再び外れを引く。

    本日、前回品違いで交換してもらった、
    クランク角センサーの再交換作業を実施。

    20130922_g320_3.jpg

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    【95・G320L】G、3回目のクランク角センサー交換する

    爽やかな朝。涼しいうちに作業開始。

    20130928_g320l1.jpg

    三回目ともなれば慣れたもので、作業も早い。

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    【番外編】ガレージ設備新設する。

    セメントこねて、
    20130929_1.jpg

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